Główną funkcją złącza samochodowego jest łączenie zablokowanych lub izolowanych obwodów w obwodzie, tak aby prąd mógł płynąć, a obwód mógł realizować z góry określoną funkcję. Złącza samochodowe składają się z czterech głównych elementów, a mianowicie: obudowy, styków, akcesoriów i izolatorów. Poniżej przedstawiono szczegółowe funkcje tych czterech głównych części złącza samochodowego w następujący sposób:
A. Powłoka to zewnętrzna osłona złącza samochodowego. Zapewnia ochronę mechaniczną wbudowanej izolacji płyty montażowej i kołków oraz zapewnia wyrównanie wtyczki i gniazda podczas łączenia, a następnie mocuje złącze do urządzenia
B. Styk jest podstawową częścią złącza samochodowego, aby zakończyć funkcję połączenia elektrycznego. Ogólnie, para styków składa się z męskiego elementu stykowego i żeńskiego elementu stykowego, a połączenie elektryczne jest zakończone przez włożenie żeńskiego i męskiego elementu stykowego. Styk męski jest częścią sztywną, a jego kształt jest cylindryczny (szpilka okrągła), walec kwadratowy (szpilka kwadratowa) lub płaski (wkładka). Styki dodatnie są zazwyczaj wykonane z mosiądzu, brązu fosforowego i miedzi. Żeński element stykowy, a mianowicie gniazdo, jest kluczową częścią pary styków. Polega on na tym, że elastyczna struktura jest elastycznie odkształcana po włożeniu do kołka, aby wytworzyć sprężystą siłę, aby utworzyć bliski kontakt z męskim elementem stykowym, aby zakończyć połączenie. Istnieje wiele typów konstrukcji podnośników, ale okrągłe i proste (łupanie, obkurczanie), kamertonowe, wspornikowe (szczelina podłużna), składane (szczelina podłużna, 9-kształtna), kształt skrzynkowy (gniazdo kwadratowe) oraz podnośniki hiperboloidowe, itp.;
C. Akcesoria podzielone są na akcesoria konstrukcyjne i akcesoria instalacyjne. Akcesoria konstrukcyjne, takie jak pierścienie zaciskowe, klucze pozycjonujące, kołki pozycjonujące, kołki prowadzące, pierścienie łączące, zaciski kablowe, pierścienie uszczelniające, uszczelki itp. Akcesoria montażowe, takie jak śruby, nakrętki, wkręty, pierścienie sprężyste itp. Większość akcesoriów ma standardowe części i części wspólne;
D. Izolator jest również często określany jako podstawa lub wkładka złącza samochodowego. Jego funkcją jest rozmieszczenie styków zgodnie z wymaganym położeniem i rozstawem oraz zapewnienie, że styki znajdują się pomiędzy i pomiędzy stykami a osłoną. Wydajność izolacji pomiędzy. Dobra izolacja, kombinowana śruba na obu końcach.
