W systemie magazynowania energii baterii litowej wrażliwość na temperaturę baterii litowej wynika głównie z wrażliwości na temperaturę jej właściwości fizykochemicznych materiału. Temperatura będzie miała bezpośredni wpływ na aktywność i przewodność materiału elektrody, interkalację i deinterkalację jonów litu na elektrodzie, przepuszczalność jonów litu w separatorze itp., a następnie wpłynie na reakcję elektrochemiczną wewnątrz akumulatora, która objawia się zewnętrznie jako temperatura baterii zasilającej. Wrażliwość. Ponieważ akumulator zasilający posiada odpowiedni zakres temperatur pracy, w tym zakresie wraz ze wzrostem temperatury wzrasta aktywność jego wewnętrznych substancji czynnych, odpowiednio wzrasta napięcie ładowania i rozładowania oraz pojemność akumulatora, a rezystancja wewnętrzna akumulatora odpowiednio się zmniejsza. Odpowiednio wzrasta również wydajność rozładowania. Jednak gdy temperatura przekroczy pewien zakres, jeśli temperatura będzie zbyt wysoka, reakcje uboczne wewnątrz akumulatora zostaną przyspieszone. Te reakcje uboczne zużywają jony litu, rozpuszczalniki i elektrolity itp., powodując pogorszenie wydajności baterii.
Badania wykazały, że gdy bateria nadal pracuje powyżej 45 stopni, jej cykl życia ulega znacznemu skróceniu, co jest bardziej oczywiste podczas ładowania i rozładowywania z dużą szybkością. Dlatego, jeśli pracujesz w środowisku o wysokiej temperaturze przez długi czas, żywotność baterii zasilającej zostanie znacznie skrócona, a jej wydajność znacznie zmniejszona, a nawet doprowadzi do wypadków bezpieczeństwa. Podobnie, jeśli temperatura będzie zbyt niska, aktywność materiału aktywnego wewnątrz akumulatora zostanie znacznie zmniejszona, wzrośnie napięcie grupy wewnętrznej i polaryzacji, moc i pojemność ładowania i rozładowania ulegną znacznemu zmniejszeniu, a nawet spowoduje nieodwracalne tłumienie pojemności baterii i zakop potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa. Szczególnie podczas procesu ładowania, pod działaniem pola elektrycznego przyłożonego przez urządzenie ładujące, jony litu są ekstrahowane z materiału elektrody dodatniej do elektrolitu i przemieszczają się do elektrody ujemnej, a następnie wchodzą kolejno do materiału elektrody ujemnej złożonego z grafitu i tworzą związki LiC.
Ponadto nierównomierny rozkład pola temperatury wewnątrz skrzynki akumulatorowej przez długi czas spowoduje również niezrównoważoną wydajność każdego modułu akumulatorowego i pojedynczego ogniwa, zwłaszcza szybkość starzenia akumulatorów rozmieszczonych w obszarze wysokiej temperatury będzie znacznie szybsza niż części niskotemperaturowej, z nagromadzeniem czasu Różnica we właściwościach fizycznych pomiędzy różnymi akumulatorami będzie stawała się coraz bardziej oczywista, co skutkuje słabą spójnością między akumulatorami, a nawet przedwczesną awarią, skracając żywotność całego systemu zasilania.
Thezłączejest niezbędnym elementem szeregowym i równoległym pomiędzy pakietami akumulatorów. Gdy pakiet akumulatorów jest ładowany i rozładowywany, przepływ dużego prądu spowoduje efekt termiczny na złączu. Gdy temperatura złącza wzrośnie i przekroczy temperaturę akumulatora, temperatura się rozprzestrzeni. Do wnętrza baterii, co wpływa na stabilność baterii, dlatego warunkiem koniecznym jest, aby złącze osiągnęło charakterystykę niskiego wzrostu temperatury. Specjalne złącze do połączonego magazynowania energii przyjmuje technologię terminala niezależnych praw własności intelektualnej firmy, a wewnętrzny terminal terminala styka się z pinem. Powierzchnia jest utrzymywana w optymalnym obszarze, co skutecznie zmniejsza rezystancję styku, zmniejsza gęstość nadprądową i zmniejsza wzrost temperatury prądu.
Ponadto materiał metalowy przyjmuje importowaną czerwoną miedź o wysokiej czystości, która ma wysoką przewodność elektryczną i stabilny wzrost temperatury nadprądowej. Tworzywo sztuczne wykorzystuje unikalny materiał stopowy, który łączy różne właściwości plastyczne i ma zarówno wysoką wytrzymałość, jak i wysoką wytrzymałość. Posiada wysoką przewodność cieplną i przyspiesza odprowadzanie ciepła; Jeśli chodzi o technologię połączenia między zaciskiem wewnętrznym a końcówką drutu, opatentowana technologia FIRST jest stosowana w celu zapewnienia niezawodności połączenia między nimi, zwiększenia powierzchni styku i skutecznego zmniejszenia nadprądowego wzrostu temperatury. Stabilny i mocny wielopunktowy proces zaciskania skutecznie zmniejsza wzrost temperatury połączenia między końcówką drutu a drutem i zapewnia spójność wzrostu temperatury. Aktualne wyniki testów wzrostu temperatury dla złączy o różnych poziomach prądu mogą być kontrolowane poniżej 35 stopni Celsjusza (temperatura otoczenia 20 stopni Celsjusza).
Magazynowanie energii w bateriach litowych to nieunikniony trend rozwojowy w tamtych czasach. Zapewnienie bezpiecznej i niezawodnej pracy baterii litowych jest podstawowym warunkiem działania systemów magazynowania energii. Złącza wysokoprądowe są nieodzowną częścią magazynowania energii baterii litowych. Xiamen Kabasi Electric Co., Ltd. zawsze nalegał na koncepcję bezpieczeństwa, niezawodności i ochrony środowiska, zapewniającą specjalne złącza elektryczne do akumulatorów litowych do magazynowania energii.
