1. Pierwsza klasa powinna należeć do maszyny do testowania siły wkładania wtyczek lotniczych importowanej z Japonii i Tajwanu
Pod względem wyglądu i oprogramowania, a także dokładności danych testowych, jest pierwszorzędny. Dla klientów cena tej maszyny do testowania siły wkładania wtyczek lotniczych jest również droga, zwykle około 100 000. A koszt obsługi posprzedażnej jest stosunkowo wysoki.
2. Druga klasa to dostawca, który rozwinął się wcześniej w Chinach kontynentalnych i może samodzielnie opracowywać programy
Dokładność danych testowych jest całkowicie porównywalna z importowaną maszyną, funkcja aktualizacji programu i specjalne wymagania klienta są lepsze niż importowanego dostawcy, a obsługa posprzedażna może być szybka i terminowa. Wadą jest to, że nadal istnieje niewielka różnica w wyglądzie w porównaniu z zagranicznymi.
3. Trzeci poziom dzieli się na dwie sytuacje: pierwsza to całkowite naśladowanie procedur dostawcy drugiego poziomu
Wiele detali nie jest doskonałych, a bazy klientów nie można porównać z drugą klasą. Dlatego wyprodukowana maszyna do testowania siły wciskania zdecydowanie nie jest zadowalająca. Inną sytuacją jest to, że w ogóle nie ma możliwości rozwoju, a oprogramowanie jest zlecane na zewnątrz. Po dokonaniu przez klienta zakupów często nie jest w stanie spełnić istniejących lub kolejnych wymagań klienta' Dane maszyny do testowania siły wciskania wtyczek lotniczych są sfałszowane, czujnik łatwo ulega uszkodzeniu itp., posprzedażowe stosowanie kontroli hasła itp. Cena trzeciej klasy jest niższa niż cena drugiej klasy.
Obecnie maszyna wytrzymałościowa drugiej klasy ma wyższy udział w rynku krajowym. Ta klasa maszyny do testowania siły wkładania wtyczek lotniczych jest bardziej opłacalna, tańsza niż importowane, dokładne dane testowe, niezależne możliwości rozwoju i może zagwarantować wydajność posprzedażną Aktualizowanie i testowanie nowych funkcji jest oczywiście bardziej popularne na rynku.
