Rysowanie schematu wiązki przewodów
Przed zorganizowaniem wiązki przewodów schemat wiązki przewodów musi zostać narysowany z wyprzedzeniem. Schemat wiązki przewodów różni się od schematu schematu obwodu. Schemat schematu obwodu wyraża związek między różnymi częściami elektrycznymi, ale nie odzwierciedla ich podłączenia lub rozważania rozmiaru, kształtu i odległości między komponentami. Schemat wiązki przewodów musi wziąć pod uwagę te czynniki, a także pokazać, w jaki sposób połączone są elementy elektryczne.
Rodzaje i struktura wiązki przewodów samochodowych
- Główna wiązka przewodów i wiązka przewodów gałęzi:
Główna wiązka przewodów całego pojazdu jest ogólnie podzielona na silnik (zapłon, wtrysk elektroniczny, wytwarzanie energii, uruchamianie), oprzyrządowanie, oświetlenie, klimatyzacja, pomocnicze urządzenia elektryczne i inne części, w tym wiązkę przewodów głównych i wiązki przewodów gałęzi. W wiązce przewodów z całego pojazdu ma wiele wiązek przewodów gałęzi, takich jak słupy drzew i gałęzie. Główna wiązka przewodów całego pojazdu często przyjmuje tablicę rozdzielczą, ponieważ podstawowa część i rozciąga się do przodu i do tyłu.
- Specjalne podziały wiązki przewodów:
Ze względu na długość lub wygodę montażu niektóre wiązki przewodów samochodowych są podzielone na wiązkę przewodów przednich (w tym oprzyrządowanie, silnik, zespół reflektorów, klimatyzator, akumulator), wiązka przewodów tylnych (zespół światła tylnego, światło rejestracyjne, lampka z przedziałem bagażowym) , wiązka przewodów dachowych (drzwi samochodowe, lampki sufitowe, głośniki audio) itp.
Identyfikacja i kodowanie kolorów przewodów
Każdy koniec wiązki przewodów będzie oznaczony numerem logo i literą, aby wskazać obiekt połączenia drutu. Operator może zobaczyć logo i poprawnie połączyć się z odpowiednim przewodem i urządzeniem elektrycznym, co jest szczególnie przydatne podczas wymiany wiązki przewodów. Jednocześnie kolor drutu jest podzielony na pojedynczą linię kolorów i dwukolorową linię, a użycie koloru jest również określone, co jest zasadniczo standardowym zestawem fabryki CAR. Standardy branżowe mojego kraju przewidują tylko główne kolory. Na przykład przewiduje się, że pojedyncza czerń jest używana do uziemiania przewodów, a czerwony pojedynczy kolor służy do przewodów zasilania.
Owijanie i ochrona wiązki przewodów
Wiązka przewodów jest owinięta tkaniną lub plastikową taśmą. Dla wygody bezpieczeństwa, przetwarzania i konserwacji, owijanie nici zostały wyeliminowane, a teraz jest owinięte lepką plastikową taśmą.
Metody połączenia wiązki przewodów
Połączenie wiązki przewodów a wiązką przewodów oraz między wiązką przewodów a częściami elektrycznymi przyjmuje złącze lub zaczep. Złącze jest wykonane z plastiku i ma wtyczkę i gniazdo. Wiązka przewodów i wiązka przewodów są podłączone przez złącza, a połączenie między wiązką przewodów a częściami elektrycznymi jest podłączone przez złącza lub zaczepki.
Postęp okablowania samochodowego ze zwiększonymi funkcjami
Wraz ze wzrostem funkcji samochodowych i powszechnym zastosowaniem technologii sterowania elektronicznego będzie coraz więcej części elektrycznych i coraz więcej przewodów, a także grubsza i cięższa wiązka przewodów. Dlatego zaawansowane samochody wprowadziły konfigurację magistrali CAN i przyjęły wiele systemów transmisji. W porównaniu z tradycyjną wiązką przewodów, multipleksowe urządzenie transmisyjne znacznie zmniejsza liczbę przewodów i złączy, ułatwiając okablowanie.
Proces produkcyjny przewodów z drutu samochodowym
Przewód drutu samochodowego jest wytwarzany przez skręcenie wielu przewodów miedzianych. Drut miedziany skręconego przewodnika jest rysowany przez wielokrotne rysunek grubej miedzianej pręta za pomocą maszyny do rysowania drutu. Rozmiar drutu miedzianego wynosi około {0}}. 1 ~ 0,4 mm, podobny do grubości włosów. Tradycyjna maszyna do rysowania drutu może narysować tylko jeden drut miedziany na raz, a przewody narysowane w różnych momentach, a przy różnych urządzeniach mają bardzo różne warunki procesu i trudno jest utrzymać spójność różnych parametrów procesu. Obecna zaawansowana maszyna do rysowania drutu to wielorakiejna maszyna do rysowania drutu z ciągłym wyżarzaniem, która może narysować wiązkę miedzianych drutów jednocześnie. Ten rodzaj maszyny do rysowania drutu zajmuje mniej ziemi, ma wysoką wydajność produkcji, znaczącą oszczędność energii, mniejszą robotę i niską intensywność pracy. Technologia rysowania wielofunkcyjnego jest szeroko stosowana przez zagranicznych producentów drutów samochodowych głównie dlatego, że gwarantuje wysoką jakość drutów samochodowych.
