Obecnie, w zastosowaniach samochodowych, wzrost wewnętrznie zintegrowanego bezpieczeństwa i pomocniczego wyposażenia elektronicznego również staje się coraz wyższy, koncentrując się głównie na wspomaganiu jazdy (elektroniczne lusterka wsteczne, systemy nawigacji, kontrola odległości parkowania, nadzór. Zastosowania te wymagają wysokiej szybkość transmisji danych w celu spełnienia wymagań transmisji obrazu.To wzrost tych wymagań skłania do pojawiania się produktów LVDS w tych obszarach, w tym kabli samochodowych LVDS.
Kabel samochodowy LVDS to niskonapięciowy kabel sygnału różnicowego. Jest to technologia sygnału różnicowego o niskim zużyciu energii, niskim współczynniku błędów bitowych, niskim przesłuchie i niskim promieniowaniu. Ta technologia transmisji może osiągnąć ponad 155 Mb/s. Rdzeniem technologii LVDS jest wykorzystanie bardzo niskiego napięcia, szybkiej transmisji różnicowej danych, która może realizować połączenie punkt-punkt lub punkt-wielopunkt. Medium transmisyjnym może być miedziane złącze PCB lub kabel symetryczny.
Kable samochodowe LVDS są bardzo odpowiednie do zastosowań motoryzacyjnych. Wewnątrz samochodu znajduje się wiele źródeł promieniowania elektromagnetycznego. Dlatego zdolność przeciwzakłóceniowa jest najbardziej podstawowym wymogiem w projektowaniu elektroniki samochodowej. Ponadto, biorąc pod uwagę zalety niskiego promieniowania samej linii transmisyjnej LVDS, nie ma prawie żadnych dodatkowych zakłóceń w innych obiektach systemu. Transmisja LVDS wymaga jedynie prostego połączenia rezystancyjnego, co upraszcza układ obwodu, a połączenie linii jest również bardzo proste (za pomocą skrętki miedzianej). LVDS jest kompatybilny z różnymi topologiami magistrali: topologia punkt-punkt (jeden nadajnik, jeden odbiornik); topologia wielogałęziowa (jeden nadajnik, wiele odbiorników); topologia wielopunktowa (wiele nadajników, wiele odbiorników) . Podsumowując, zarówno teraz, jak i w przyszłości, kable samochodowe LVDS są bardzo dobrym wyborem do łączenia systemów na poziomie płytki w zastosowaniach motoryzacyjnych.
